Οδηγίες για τον αυτοέλεγχο της γήρανσης του σωλήνα εξάτμισης

1, Ακούστε τον ήχο
Σχετικά με τον μη φυσιολογικό θόρυβο
Εάν τα κρεμαστά αυτιά του σωλήνα εξάτμισης γεράσουν, μπορεί να κάνουν ασυνήθιστους θορύβους ή ακόμα και ήχους βουητού όταν το όχημα περνά μέσα από λακκούβες. Αυτό συμβαίνει επειδή τα αυτιά ανάρτησης της εξάτμισης χρησιμοποιούνται για την αποφυγή υπερβολικών κραδασμών του οχήματος. Μετά τη γήρανση, αυτή η αντικραδασμική λειτουργία θα επηρεαστεί και είναι εύκολο να παράγετε μη φυσιολογικούς ήχους όταν το όχημα διέρχεται από ανώμαλους δρόμους. Τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης περιλαμβάνουν πολλαπλή εξαγωγής, σωλήνα εξάτμισης, σιγαστήρα κ.λπ., και η γήρανση οποιουδήποτε από αυτά τα εξαρτήματα μπορεί να οδηγήσει σε αυτήν την κατάσταση.

Το πιο συνηθισμένο φαινόμενο γήρανσης του σωλήνα εξάτμισης είναι ότι ο ήχος είναι ιδιαίτερα δυνατός και συνοδεύεται από συνεχείς κραδασμούς και δονήσεις. Αυτό είναι ένα τυπικό χαρακτηριστικό της γήρανσης του σωλήνα εξάτμισης. Όταν συμβαίνει αυτή η κατάσταση, είναι απαραίτητο να δίνετε προσοχή στον έγκαιρο έλεγχο του οχήματος για να αποτρέψετε σοβαρά προβλήματα όπως αποκόλληση του σωλήνα εξάτμισης κατά την οδήγηση. Ταυτόχρονα, ο έντονος συντονισμός είναι επίσης ένα από τα φαινόμενα γήρανσης του σωλήνα εξάτμισης, το οποίο πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη.

2, Κοιτάξτε την εμφάνιση
Κατάσταση σκουριάς
Η σκουριά των σωλήνων εξάτμισης είναι σύνηθες φαινόμενο. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής αυτοκινήτων, αν και οι κατασκευαστές μπορούν να ψεκάσουν ένα στρώμα γαλβανισμένης επίστρωσης στην επιφάνεια των σωλήνων εξάτμισης, είναι επιρρεπείς σε σκουριά όταν εργάζονται σε περιβάλλοντα με υψηλή θερμοκρασία, κανονική θερμοκρασία και εναλλασσόμενες συνθήκες κρύου και ζεστού. Εάν εντοπιστεί σοβαρή σκουριά στο σωλήνα εξάτμισης, μπορεί να είναι σημάδι γήρανσης του σωλήνα εξάτμισης. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι γενικά δεν συνιστάται στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να καθαρίζουν μόνοι τους τον σωλήνα εξάτμισης για να αφαιρέσουν τη σκουριά, καθώς αυτό μπορεί να φθείρει το γαλβανισμένο στρώμα και να επιταχύνει τη σκουριά του σωλήνα εξάτμισης.

Υπάρχει κάποια μαύρη ουσία;
Εάν αγγίξετε τον σωλήνα της εξάτμισης με το χέρι σας και βρείτε μαύρο υλικό, μπορεί να σχετίζεται με τη γήρανση του σωλήνα εξάτμισης. Η ανεπαρκής καύση του καυσίμου του αυτοκινήτου και η συσσώρευση άνθρακα είναι οι θεμελιώδεις αιτίες των μαυρισμένων σωλήνων εξάτμισης και η γήρανση των σωλήνων εξάτμισης μπορεί να επηρεάσει την ομαλότητα των καυσαερίων, επηρεάζοντας έτσι τη διαδικασία καύσης. Για παράδειγμα, όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να καεί πλήρως, ορισμένοι άκαυστοι ατμοί καυσίμου θα ανθρακωθούν μέσω τριπλής κατάλυσης και αυτός ο άνθρακας θα συσσωρευτεί στον σωλήνα εξάτμισης, με αποτέλεσμα να μαυρίζει με την πάροδο του χρόνου. Φυσικά, άλλοι παράγοντες όπως ο παρατεταμένος χρόνος στο ρελαντί, η χρήση κατώτερης βενζίνης και λαδιού κινητήρα, η δυσλειτουργία του καταλύτη τριών δρόμων, η μη φυσιολογική αναλογία αέρα-καυσίμου του κινητήρα και η καύση λαδιού κινητήρα μπορούν επίσης να προκαλέσουν μαύρες ουσίες στο σωλήνα εξάτμισης , που απαιτεί συνολική κρίση.

3, Ελέγξτε τη σύνδεση και τη στερέωση του σωλήνα εξάτμισης
Μπλοκ διασύνδεσης
Η διαρροή του σωλήνα εξάτμισης μπορεί να προκληθεί από τη γήρανση της φλάντζας διεπαφής. Εάν εντοπίσετε διαρροή αέρα στον σωλήνα εξάτμισης, μπορείτε πρώτα να ελέγξετε εάν η φλάντζα διασύνδεσης έχει γεράσει και να προσπαθήσετε να την αντικαταστήσετε για να λύσετε το πρόβλημα. Εάν έχουν αντικατασταθεί πολλά τακάκια διασύνδεσης αλλά δεν λειτουργούν, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε περαιτέρω προσεκτικά άλλα μέρη του σωλήνα εξάτμισης για γήρανση ή ζημιά.

Η συνολική σταθερότητα του σωλήνα εξάτμισης
Ελέγξτε εάν ο σωλήνας εξάτμισης είναι χαλαρός ή αν κουνιέται ασυνήθιστα. Εάν τα σταθερά εξαρτήματα του σωλήνα εξάτμισης, όπως τα αυτιά ανύψωσης, γεράσουν, θα οδηγήσει σε μείωση της σταθερότητας του σωλήνα εξάτμισης, η οποία είναι επιρρεπής σε κούνημα ή μετατόπιση κατά τη λειτουργία του οχήματος. Αυτό είναι επίσης ένα σημάδι γήρανσης του σωλήνα εξάτμισης.